日産自動車の評判は本当にやばい?やめとけと言われる理由は?働き方や実態を調査

日産自動車株式会社は、日本を代表する自動車メーカーとして長い歴史と高い技術力を誇りますが、ネット上では「やばい」「やめとけ」といった声も見受けられます。
本記事では、日産自動車の評判や働き方の実態、なぜ「やばい」と言われるのか、その理由を徹底的に調査し、リアルな口コミやデータをもとに解説します。
転職を検討している方や、日産自動車の実情を知りたい方はぜひ最後までご覧ください。

目次

ネット上で日産自動車が「やばい」と言われる理由

日産自動車は国内外で高い知名度を誇る一方、「やばい」といったネガティブなワードが検索されることも少なくありません。
ここでは、ネット上で日産自動車が「やばい」と言われる主な理由を、実際のデータや噂、口コミをもとに詳しく解説します。

理由1:将来性や経営の不安がささやかれている

日産自動車は2019年度・2020年度に大幅な赤字を計上し、経営の先行きに対する不安が広がったことが「やばい」と言われる大きな要因とされています。
特に2019年度は当期純利益で6,712億円、2020年度は4,487億円の赤字となり、業界内外で「日産は潰れるのでは」といった噂が流れました。
さらに、2024年度も最終利益が最大7,500億円の赤字になる見通しが報じられ、将来性に対する懸念が根強く残っています。
こうした経営状況の変動は、社員や転職希望者にとっても大きな不安材料となっているようです。

理由2:ホンダとの統合や業界再編の動きが注目されている

2024年には日産自動車と本田技研工業が経営統合に向けた協議を開始したと報じられ、三菱自動車も加わる可能性が示唆されました。
この統合話は、国内自動車業界の再編やグローバル競争の激化を背景にしたものですが、2025年には破談となったとも伝えられています。
こうした大規模な動きが「会社の将来が不透明」「組織が大きく変わるのでは」といった不安を呼び、「やばい」と感じる人が増えたと考えられます。

理由3:工場閉鎖やリストラの噂が絶えない

日産自動車は2024年度中間決算で大幅な減益を発表し、世界で生産能力を20%削減、9,000人の人員削減を行う方針を明らかにしました。
さらに、2027年度までに世界17か所の車両生産工場のうち7か所を閉鎖し、全従業員の約15%にあたる2万人を削減する計画も発表されています。
追浜工場や湘南工場など主要拠点も対象となる可能性があり、現場では「リストラされるのでは」「工場がなくなるかも」といった不安の声が上がっています。
こうした動向が「やばい」というイメージを強めているようです。

理由4:パワハラや激務の噂があるが実態は…?

ネット上では「パワハラがある」「激務で離職率が高い」といった口コミも見受けられます。
しかし、実際のデータを見ると2023年度の日産自動車の平均残業時間は25.4時間、自己都合離職率は2.9%と、決して高い水準ではありません。
有給休暇取得率も97.0%と非常に高く、ワークライフバランスを重視した働き方が可能な環境が整っていると考えられます。
一部の部署や時期によっては忙しいこともあるようですが、全体としては「激務」「離職率が高い」と断定するのは難しいでしょう。

理由5:年収が高いことが逆に「やばい」と話題に

日産自動車の平均年収は2025年3月期で896万円(平均年齢41.0歳)と、業界内でもトップクラスの水準です。
この高年収が「逆にプレッシャーが大きいのでは」「成果主義でシビアなのでは」といった憶測を呼び、「やばい」と感じる人もいるようです。
一方で、安定した収入を得られる点を魅力とする声も多く、年収の高さが賛否両論を生んでいます。

理由6:転職難易度・中途採用倍率の高さ

日産自動車は転職市場で非常に人気が高く、dodaの「転職人気企業ランキング2025」でもTOP100にランクインしています。
そのため「転職難易度が高い」「中途採用倍率が厳しい」といった声が上がり、「やばい」と感じる人もいるようです。
ただし、2023年度の中途採用比率は62%と高く、積極的に中途採用を行っている実態もあります。
職種やタイミングによっては十分にチャンスがあるため、事前の情報収集と対策が重要です。

理由7:不祥事や親会社の動きが影響

日産自動車は2017年の無資格者検査問題、2018年の排気ガス性能検査結果改ざん、カルロス・ゴーン元会長の不正など、過去に複数の不祥事が報じられました。
また、親会社であるフランスのルノー社が出資比率を引き下げるなど、資本関係の変化も話題となりました。
こうした出来事が「会社として大丈夫なのか」「やばいのでは」といった印象を与えているようです。
ただし、これらは一部の経営層や組織の問題であり、現場の社員全体に直接的な影響があるとは限りません。

日産自動車の否定的な評判

ここでは、実際にネットや口コミで見られる日産自動車の否定的な評判を紹介します。
あくまで個人の感想や噂も含まれるため、事実と異なる場合もある点にご注意ください。

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評判1:経営不安やリストラの噂が絶えない

「最近の業績悪化やリストラ計画のニュースを見て、将来が不安になった」という声が多く見受けられます。
特に工場閉鎖や人員削減の報道が続いたことで、「自分の部署も対象になるのでは」「いつまで働けるのか分からない」といった不安を感じている社員も少なくないようです。
また、経営再建計画「Re:Nissan」による大規模な組織再編が進行中で、現場では「雰囲気が落ち着かない」「将来のキャリアが描きにくい」といった口コミも散見されます。

評判2:過去の不祥事やガバナンスへの不信感

「カルロス・ゴーン元会長の不正や無資格検査問題など、会社のガバナンスに疑問を感じる」という意見も根強く残っています。
一連の不祥事は世間的なイメージダウンにつながり、「会社として信頼できるのか」「また同じような問題が起きるのでは」といった懸念を持つ人もいます。
このような出来事が、転職や就職を検討する際の大きなハードルになっているという声も聞かれます。

評判3:転職難易度が高く、内定獲得が難しい

「日産自動車は人気企業なので、転職活動がとても大変だった」「応募者が多く、書類選考や面接で落とされることが多い」といった口コミも目立ちます。
特に新卒・中途ともに採用大学や職歴のハードルが高いとされ、「内定をもらえたらすごい」「就職難易度が高すぎる」と感じる人が多いようです。
その一方で、積極的な中途採用も行われているため、しっかりと準備すればチャンスはあるという声もあります。

日産自動車の肯定的な評判

否定的な意見がある一方で、日産自動車には多くの肯定的な評判も寄せられています。
働きやすさや待遇、キャリアアップの機会など、実際に働いている人のリアルな声を紹介します。

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評判1:高年収・充実した福利厚生が魅力

「平均年収が高く、福利厚生も充実しているので安心して働ける」という声が多数寄せられています。
2025年3月期の平均年収は896万円と業界内でもトップクラスで、住宅手当や家族手当、各種保険などの制度も整っています。
また、成果に応じた評価制度やキャリアアップのチャンスも豊富で、「頑張った分だけしっかり評価される」と感じている社員も多いようです。

評判2:ワークライフバランスが取りやすい

「有給休暇が取りやすく、残業も多すぎないのでプライベートの時間を大切にできる」という口コミも目立ちます。
2023年度の有給休暇取得率は97.0%、平均残業時間も25.4時間と、働きやすい環境が整っている点が高く評価されています。
「家族との時間をしっかり確保できる」「子育てや介護と両立しやすい」といった声もあり、ライフステージに合わせた柔軟な働き方が可能です。

評判3:グローバルな環境で成長できる

「海外拠点や多国籍なプロジェクトが多く、グローバルな視点で仕事ができるのが魅力」という意見も多く見られます。
日産自動車はルノーや三菱自動車とのアライアンスを活かし、世界中のマーケットで活躍できるチャンスがあります。
語学力や異文化理解を活かしたい人、グローバルなキャリアを目指す人にとっては、非常に魅力的な職場環境と言えるでしょう。

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よくある質問(FAQ)

Q1:残業や勤務時間は長いですか?

日産自動車の平均残業時間は2023年度で25.4時間と、業界平均と比べてもそれほど長くはありません。
部署や時期によっては忙しいこともあるようですが、有給休暇取得率も97.0%と高く、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
働き方改革の推進やフレックスタイム制度の導入など、社員の働きやすさを意識した取り組みも進められています。

Q2:年収や時給は他社と比べて高いですか?

年収偏差値診断

年収偏差値 --
男性での偏差値 --
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大学卒での偏差値 --
大企業での偏差値 --
業界別の偏差値 --

参考: 国土交通省「年齢別平均給与額」/ 厚労省「学歴別賃金」/ 厚労省「企業規模別賃金」/ 厚労省「産業別賃金」

日産自動車の平均年収は2025年3月期で896万円と、国内自動車メーカーの中でもトップクラスの水準です。
年齢や職種によって差はありますが、全体的に高い給与水準が維持されており、成果や役割に応じた評価制度も整っています。
福利厚生も充実しているため、安定した収入と生活を求める方には魅力的な環境と言えるでしょう。

Q3:なぜ「やばい」と言われることがあるのですか?

「やばい」と言われる背景には、過去の業績悪化やリストラ計画、経営統合の噂、不祥事などが影響していると考えられます。
ただし、これらは一時的なものであったり、経営層や組織の一部に限られるケースも多いです。
実際には安定した経営基盤や働きやすい環境が整っているため、ネットの噂だけで判断せず、正確な情報をもとに検討することが大切です。

Q4:契約や雇用は安定していますか?

日産自動車は大手上場企業として、雇用の安定性が高いとされています。
近年はリストラや工場閉鎖のニュースもありましたが、全体の離職率は2.9%と低く、長期的に働く社員が多いのが特徴です。
正社員登用やキャリアアップの機会も豊富に用意されており、安定した雇用環境を求める方にも適しています。

Q5:将来性や会社の安定性はどうですか?

日産自動車は一時的な業績悪化や再編の動きがあったものの、グローバル展開や電動化戦略など新たな成長分野にも積極的に取り組んでいます。
ルノーや三菱自動車とのアライアンスを活かした経営基盤も強みであり、今後も自動車業界をリードする存在であり続ける可能性が高いと考えられます。
ただし、業界全体の変化が激しいため、今後も柔軟な対応が求められるでしょう。

まとめ

日産自動車には、経営不安やリストラの噂、不祥事など否定的な評判が一定数存在します。
特に業績悪化や組織再編のニュースが続いたことで、「将来が不安」「会社のガバナンスに疑問がある」といった声がネット上で目立ちました。
一方で、平均年収の高さや福利厚生の充実、ワークライフバランスの良さ、グローバルなキャリア機会など、肯定的な意見も多く寄せられています。
働きやすさや待遇、成長環境を重視する人にとっては非常に魅力的な企業と言えるでしょう。
最終的には、どの側面を重視するかによって感じ方が大きく異なります。
日産自動車への転職や就職を検討する際は、噂や口コミだけでなく、最新の公式データや実際の働き方も参考にしながら、自分に合った判断をすることが大切です。

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