東急建設の評判は本当にやばい?やめとけと言われる理由は?働き方や実態を調査

東急建設は、建設業界の中でも鉄道系プロジェクトに強みを持つことで有名な企業です。
一方で、ネット上では「やばい」といった声も見受けられ、就職や転職を検討している方にとっては気になるポイントでしょう。
この記事では、東急建設の評判や実態、働き方について徹底的に調査し、メリット・デメリットの両面から解説します。

目次

ネット上で東急建設が「やばい」と言われる理由

東急建設に関するネット上の評判には、ポジティブなものからネガティブなものまでさまざまな声があります。
ここでは、なぜ「やばい」と言われるのか、その主な理由を分かりやすく解説します。

理由1:鉄道系プロジェクトに特化した独自性があるから

東急建設は、東急グループの一員として鉄道関連のプロジェクトに強みを持っています。
駅ビルや商業施設の開発、鉄道インフラの整備など、他社ではなかなか経験できない大規模案件に携われる点が特徴です。
このようなプロジェクトは、スケールが大きく、期限や品質に対する要求も高い傾向があります。
そのため、現場では高い専門性や柔軟な対応力が求められ、プレッシャーを感じる場面も少なくありません。
一部の口コミでは「鉄道系の仕事はやりがいがある反面、責任も重い」といった声があり、これが「やばい」と言われる背景の一つとなっています。

理由2:労働環境が厳しいと感じる声がある

建設業界全体に共通する課題として、労働環境の厳しさが挙げられます。
東急建設も例外ではなく、プロジェクトの進行状況によっては長時間労働や休日出勤が発生することがあります。
特に現場管理や進捗調整を担当する社員は、納期に追われる場面が多く、体力的・精神的な負担を感じやすいようです。
「新人のうちは特に厳しさを感じる」「効率的な働き方を身につける必要がある」といった口コミも見受けられます。
ただし、こうした環境を乗り越えることで、プロジェクトマネジメント力や問題解決能力が身につくというポジティブな意見もあります。

理由3:離職理由や退職理由に注目が集まっている

東急建設の離職率は業界平均とされていますが、退職理由として「残業時間の多さ」や「業務負担の大きさ」、「土日出勤の頻度」などが挙げられています。
また、スキルアップやキャリアチェンジを目的とした転職も一定数存在します。
これらの理由から、「やばい」と感じる人もいれば、「成長のチャンス」と捉える人もいるため、感じ方には個人差があるようです。

東急建設の否定的な評判

東急建設に関する否定的な評判は、主に労働環境やワークライフバランスに関するものが多いです。
ただし、これらはあくまで個人の体験や主観に基づくものであり、すべての社員に当てはまるわけではありません。

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評判1:残業時間が多いと感じることがある

東急建設で働く社員の中には、「残業が多い」と感じる方が一定数いるようです。
特にプロジェクトの進行が佳境に入ると、平日夜遅くまでの勤務や、場合によっては土日出勤が発生することもあります。
このような状況が続くと、プライベートの時間が削られ、ワークライフバランスの確保が難しいと感じる人もいるようです。
一方で、建設業界全体が抱える課題でもあり、東急建設だけに限った話ではありません。
会社としても働き方改革や業務効率化に取り組んでいるとの声もあり、今後の改善に期待する社員も多いようです。

評判2:業務負担が大きいと感じるケースがある

東急建設では、大型プロジェクトや複数現場を同時に担当することも珍しくありません。
そのため、幅広い知識やスキルが求められ、業務量が多いと感じる社員もいます。
特に若手社員や新卒入社の方は、最初の数年間で多くのことを学び、吸収する必要があり、プレッシャーを感じることもあるようです。
「自分には向いていないと感じて転職を考えた」という声もありますが、逆に「多様な経験ができて成長につながった」と前向きに捉える方もいます。

評判3:土日出勤が発生しやすい

建設業界の特性上、工期を守るために休日出勤が必要になる場合があります。
東急建設でも、プロジェクトの進捗次第では土日出勤が発生することがあり、「連続した休みが取りにくい」と感じる社員もいるようです。
ワークライフバランスを重視する方にとっては、この点がネックになることも。
ただし、休日出勤が発生した場合には振替休日の取得や、プロジェクト終了後の長期休暇取得など、柔軟な対応をしているケースもあるので、事前に確認しておくと安心です。

東急建設の肯定的な評判

東急建設には、否定的な意見だけでなく、ポジティブな評判も多く寄せられています。
特に、成長機会や人間関係、スキルアップの面で高く評価する声が目立ちます。

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評判1:幅広い経験とスキルが身につく

東急建設では、鉄道系プロジェクトをはじめ、都市開発や商業施設の建設など、さまざまな案件に携わることができます。
若手社員でも責任ある仕事を任される機会が多く、プロジェクトマネジメントや現場管理、コミュニケーション能力など、幅広いスキルを身につけることが可能です。
「多様な現場を経験できることで、自分の成長を実感できる」「キャリアの幅が広がる」といった前向きな口コミが多く見られます。

評判2:コミュニケーション力が自然と鍛えられる

東急建設のプロジェクトは、多くの関係者と協力しながら進める必要があります。
異なる職種や立場の人々と意見を交換し合い、チームで目標を達成する経験を通じて、コミュニケーション力が大きく向上します。
「社内外の人と関わることで視野が広がった」「チームワークの大切さを学べた」といった声もあり、今後のキャリアに活かせる力が身につく点が魅力です。

評判3:自己成長やキャリアアップのチャンスが豊富

東急建設では、研修制度やOJTが充実しており、未経験からでもしっかりとスキルを磨くことができます。
また、プロジェクトごとに異なる課題に取り組むことで、柔軟な発想や問題解決力が養われます。
「新しい分野に挑戦できる」「自分のキャリアビジョンを実現しやすい」といったポジティブな評判も多く、成長意欲の高い方にとっては理想的な環境と言えるでしょう。

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よくある質問(FAQ)

Q1:残業や勤務時間は長いですか?

東急建設では、プロジェクトの進行状況や担当業務によって残業が発生することがあります。
特に繁忙期や工期が迫っている場合は、平日夜遅くまでの勤務や休日出勤が必要になるケースもあります。
ただし、会社全体として働き方改革や業務効率化に取り組んでおり、残業時間の削減やワークライフバランスの向上を目指しているとの声もあります。
個人の感じ方や配属先によっても異なるため、事前に情報収集をしておくことをおすすめします。

Q2:年収や時給は他社と比べて高いですか?

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参考: 国土交通省「年齢別平均給与額」/ 厚労省「学歴別賃金」/ 厚労省「企業規模別賃金」/ 厚労省「産業別賃金」

東急建設の年収や時給については、職種や経験年数、担当プロジェクトによって大きく異なります。
業界内では平均的な水準とされており、福利厚生や各種手当も充実しているという口コミが見られます。
詳細な給与条件については、公式サイトや転職エージェントを通じて最新情報を確認することをおすすめします。

Q3:なぜ「やばい」と言われることがあるのですか?

「やばい」と言われる理由には、鉄道系プロジェクトの難易度や、労働環境の厳しさ、残業や休日出勤の発生などが挙げられます。
ただし、これらはあくまで一部の口コミや個人の主観によるものであり、全ての社員が同じように感じているわけではありません。
業界特有の課題も多いため、実際の働き方や雰囲気を知るには、OB・OG訪問やインターンシップの活用が有効です。

Q4:契約や雇用は安定していますか?

東急建設は東急グループの一員であり、安定した経営基盤を持つ企業です。
正社員としての雇用は比較的安定しているとされていますが、配属先やプロジェクトによっては契約社員や期間限定の雇用形態となる場合もあります。
雇用条件については、応募前にしっかりと確認し、不明点があれば採用担当者や転職エージェントに相談することをおすすめします。

Q5:将来性や会社の安定性はどうですか?

東急建設は、鉄道インフラや都市開発など社会的ニーズの高い分野で実績を積み重ねてきた企業です。
今後もグループの強みを活かし、幅広いプロジェクトに取り組むことで、安定した成長が期待されています。
また、研修制度や人材育成にも力を入れており、将来性や安定性を重視する方にもおすすめできる企業です。

まとめ

東急建設には、残業時間や業務負担、休日出勤など、働き方に関する課題を指摘する声が一定数存在します。
一方で、鉄道系プロジェクトを中心に幅広い経験が積めることや、コミュニケーション力・マネジメント力が身につく点を高く評価する意見も多く見られます。
このように、東急建設の評判は人によって感じ方が大きく異なり、ネガティブな面もあれば、成長やキャリアアップのチャンスと捉える方もいます。
自分の価値観やキャリアビジョンに合った企業選びをするためにも、さまざまな情報を参考にしながら、慎重に判断することが大切です。

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