【2026年版】ANA（全日本空輸）の年収はどれくらい？平均年収・役職別・年代別に徹底解説

ANA（全日本空輸）は、日本を代表する航空会社として多くの人に知られています。
本記事では、2026年最新版としてANAの平均年収や役職別・年代別の年収、福利厚生、転職難易度などを徹底解説します。
航空業界でのキャリアやANAへの転職を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

ANA（全日本空輸）はどんな会社？事業内容とビジネスモデル

ANAは、航空事業を中心に国内外で幅広いサービスを展開する日本最大級のエアライングループです。
本社は東京都港区東新橋に構え、国内線・国際線の旅客運送だけでなく、貨物輸送、LCC事業、空港サービス、旅行事業、商社事業など多岐にわたるビジネスを展開しています。
航空ネットワークの強みと顧客基盤を活かし、グループ全体で高い収益力と安定した経営基盤を築いています。

事業	詳細
航空事業	国内線旅客、国際線旅客、貨物郵便、LCCなど
航空関連事業	空港サービス、予約案内、航空機整備など
旅行事業	パッケージ旅行の企画・販売（ANAトラベラーズ）
商社事業	航空関連資材の輸出入、店舗・通信販売

ANA（全日本空輸）の平均年収は730万円！

2025年3月期の有価証券報告書によると、ANAホールディングスの平均年収は730万円（平均年齢45.5歳）です。
新型コロナウイルスの影響で一時的に年収水準が下がった時期もありましたが、現在は回復傾向にあります。
なお、この平均年収は持株会社のデータであり、管理職の割合が多い点に注意が必要です。

年度	平均年収	平均年齢
2025年3月期	730万円	45.5歳
2024年3月期	714万円	45.3歳
2023年3月期	691万円	45.5歳
2022年3月期	496万円	45.0歳
2021年3月期	564万円	45.2歳
2020年3月期	737万円	45.8歳
2019年3月期	777万円	45.5歳

ANA（全日本空輸）の平均年収から算出する手取り額の目安

ANAの平均年収730万円（46歳相当）をもとに、国税庁や日本年金機構などの公式データを参照して手取り額を試算すると、年間の手取りは約543万円、月額では約45万円となります。
この金額は社会保険料や所得税、住民税などを差し引いた後の実際に受け取れる金額です。
生活レベルとしては、都心部でも十分な余裕がある水準といえるでしょう。
ただし、扶養家族の有無や住宅ローン控除など、個人の事情によって手取り額は変動しますので、あくまで目安としてご参考ください。

ANA（全日本空輸）への転職難易度と年収レンジの関係

ANAはその高い年収水準や成長機会、幅広いキャリアパスが魅力で、転職市場でも非常に人気の高い企業です。
近年は中途採用にも積極的で、20代や第二新卒の転職実績も増加傾向にあります。
転職難易度は高めですが、正しい選考対策や業界研究を行えば十分にチャンスがあります。
また、役職や職種によって年収レンジが大きく異なるため、希望職種やキャリアプランに合わせて応募することが重要です。
自分の転職可能性を知りたい場合は、無料の転職診断ツールなども活用してみましょう。

ANA（全日本空輸）の年収体系と等級・グレード別の年収イメージ

ANAの年収は、基本給・残業代・賞与（年2回）で構成されており、年功序列の色合いが強いのが特徴です。
昇進は「J等級」から始まり、「P等級」「AM等級」「マネージャー」「課長」「部長」と段階的に上がっていきます。
役職ごとに年収レンジが大きく異なり、管理職以上になると1,000万円を超えるケースもあります。

ANA（全日本空輸）のグレード別年収イメージ

ANAのグレード別年収は以下の通りです。
入社1年目から4年目の「J等級」は300～500万円、5年目から10年目の「P等級」は500～600万円、10年目以降の「AM等級」では600～700万円が目安となります。
管理職に昇進すると「マネージャー」で850～1,000万円、「課長」で1,000～1,200万円、「部長」クラスになると1,200万円以上も可能です。
このように、着実なキャリアアップによって大幅な年収アップが期待できます。

グレード・役職	年次	年収
J等級	1-4年目	300-500万円
P等級	5-10年目	500-600万円
AM等級	10-14年目	600-700万円
マネージャー	14年目以降	850-1,000万円
課長	20年目以降	1,000-1,200万円
部長	評価次第	1,200万円以上

賞与・昇給制度・評価基準の仕組み

ANAでは、賞与は年2回支給されるのが基本です。
賞与額は業績や個人評価によって変動し、好調な年は高額なボーナスが期待できますが、コロナ禍のような不測の事態では大幅減額もあり得ます。
昇給は年功序列の傾向が強く、勤続年数や役職昇進によって着実にベースアップしていく仕組みです。
評価基準は業務成果や貢献度、リーダーシップ、協調性など多角的に判断され、透明性の高い評価制度が導入されています。

【職種別】ANA（全日本空輸）の平均年収一覧

ANAの職種別年収は、パイロットや運航乗務員が突出して高く、一般職やCA（客室乗務員）、グランドスタッフは平均的な水準となっています。
下記はスカイマークのデータも参考にした推定値を含みます。

職種	平均年収
一般従業員	456万円
運航乗務員（パイロット）	2,000～2,500万円（推定）
客室乗務員（CA）	400～450万円（推定）
グランドスタッフ	400～450万円（推定）

【年代別】ANA（全日本空輸）の年収推移（20代・30代・40代）

ANAに新卒入社し、順調に昇進した場合の年代別年収推移は以下の通りです。
昇進スピードや評価、残業時間によって個人差はありますが、20代後半で500万円前後、30代で700万円近く、40代で1,000万円を超えるケースも珍しくありません。

年齢	年収
25歳	450-500万円
30歳	650-700万円
35歳	850-900万円
40歳	1,000-1,100万円
45歳	1,100万円以上（評価次第）
50歳	1,200万円以上（評価次第）

ANA（全日本空輸）の社員のリアルな口コミ

ANAの社員からは、ワークライフバランスの良さや安定した給与体系、福利厚生の充実度に関する口コミが多く見受けられます。
一方で、年功序列の昇進や賞与の変動、業界特有の厳しさについても意見が分かれるようです。
実際の働き方や職場環境については、入社前にしっかり情報収集することが大切です。

【中途採用】ANA（全日本空輸）のような優良企業への転職おすすめサービス

ANAのような大手・人気企業への転職を目指すなら、ハイクラス転職サイトやエージェントの活用が欠かせません。
各サービスごとに得意分野やサポート体制が異なるため、自分のキャリアや希望条件に合ったサービスを選ぶことが成功のカギとなります。

ANA（全日本空輸）の年収が高い理由とは？

高年収の理由①：航空業界トップクラスのブランド力と安定基盤

ANAは日本を代表する航空会社として、国内外に強固なブランド力と信頼を築いています。
このブランド力が高収益路線や法人契約の獲得につながり、安定した収益基盤を支えています。
また、グループ全体で多角的な事業展開を行っているため、景気変動や外部ショックにも強い体制が整っています。
こうした企業体力が高年収の原資となっているのです。

高年収の理由②：管理職・専門職への明確なキャリアパス

ANAでは、一般職から管理職・専門職への昇進ルートが明確に設計されており、着実なキャリアアップが可能です。
役職が上がるごとに年収レンジも大きく上昇し、特にマネージャーや課長、部長クラスになると1,000万円を超える高年収が実現します。
このような昇進制度が、社員のモチベーション向上と高収入の実現に直結しています。

高年収の理由③：業界全体の高い給与水準と競争力

航空業界は専門性や責任の重さから、全体的に給与水準が高い傾向にあります。
特にパイロットや運航乗務員は2,000万円を超える年収も珍しくなく、他業種と比べても高水準です。
ANAはJALなど同業他社と比較しても遜色ない給与体系を維持しており、優秀な人材確保のためにも高い報酬を提供しています。

高年収の理由④：賞与や福利厚生の充実による総合的な待遇

ANAでは、年2回の賞与や各種手当、福利厚生制度が充実していることも高年収の理由の一つです。
業績連動型のボーナスや社員持株会、寮・社宅制度など、金銭的なメリットだけでなく生活面でのサポートも手厚くなっています。
これらの制度が総合的な待遇向上につながり、社員の満足度や定着率の高さを支えています。

ANA（全日本空輸）の初任給・新卒1年目の想定年収

ANAの初任給は職種や学歴によって異なりますが、いずれも業界水準以上の金額が設定されています。
ここでは学部卒・院卒・専門職ごとの初任給を紹介します。

学部卒の場合

グローバルスタッフ職（事務・技術）の大卒・高専（専攻科）卒の場合、初任給は月額238,557円です。
これに加えて残業代や賞与が支給されるため、1年目の年収はおおよそ300万円台後半～400万円台前半が想定されます。
また、客室乗務職（CA）は大卒・高専（専攻科）卒で月額194,221円（職務調整手当等含む）となっています。

職種	月給
グローバルスタッフ職（事務・技術）	大卒・高専（専攻科）卒：238,557円
客室乗務職（CA）	大卒・高専（専攻科）卒：194,221円（手当含む）

院卒・専門職の場合

グローバルスタッフ職（事務・技術）の院卒は月額251,077円、運航乗務職（自社養成パイロット）の院卒は月額242,004円です。
CA職の院卒は月額197,521円（手当含む）となっており、いずれも残業代や賞与が別途支給されます。
専門職や短大卒の場合も、業界水準を上回る初任給が設定されています。

職種	月給
グローバルスタッフ職（事務・技術）	院卒：251,077円
運航乗務職（パイロット）	院卒：242,004円
客室乗務職（CA）	院卒：197,521円（手当含む）

ANA（全日本空輸）の福利厚生制度

ANAは福利厚生が充実していることで有名です。
社員の生活や将来設計をサポートする多彩な制度が整っています。

福利厚生①：社会保険完備で安心のサポート体制

ANAでは健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険など、社会保険がしっかり完備されています。
これにより、病気やケガ、老後の生活など万が一の際にも安心して働くことができます。
社員の安心感を支える土台となっている制度です。

福利厚生②：寮・社宅制度で住まいの負担を軽減

ANAでは寮や社宅制度が整備されており、特に地方出身者や単身赴任者にとって大きなメリットとなっています。
家賃補助や住宅手当もあり、生活コストを抑えながら働くことが可能です。

福利厚生③：財形貯蓄制度・社員持株会で資産形成をサポート

ANAは各種財形貯蓄制度や社員持株会を導入しており、社員の資産形成を積極的に支援しています。
将来のための貯蓄や投資を会社が後押ししてくれるため、安心して長期的なキャリアを築けます。

福利厚生④：共済会による生活サポート

全日本空輸共済会を通じて、社員の生活を幅広くサポートしています。
各種給付金や貸付制度、レクリエーション活動など、福利厚生の充実度が高い点もANAの魅力です。

選考対策と面接で見られるポイント

ANAの選考では、業界への理解や適性、コミュニケーション能力、過去の実績や価値観のマッチ度などが重視されます。
しっかりとした準備と自己分析が合格への近道です。

①業務内容の理解度・適正

ANAの面接では、応募職種や業界の業務内容についてどれだけ理解しているかが問われます。
航空業界特有の業務フローや安全管理、サービス品質など、事前にしっかり調査しておくことが大切です。
また、自分の適性や強みがどのようにANAで活かせるかを具体的に説明できるよう準備しましょう。

②コミュニケーション能力

ANAはチームワークや協調性を重視する企業文化があります。
面接では、明るくハキハキとした受け答えや、相手の話をしっかり聞く姿勢が評価されます。
グループディスカッションやロールプレイングが実施される場合もあるため、普段からコミュニケーション力を磨いておくことが重要です。

③実績・経験の再現性

過去の業務経験や実績が、ANAでどのように再現できるかを具体的にアピールすることが求められます。
成果を出したエピソードや困難を乗り越えた経験など、説得力のあるストーリーを用意しておきましょう。

④価値観のマッチ度

ANAは「お客様第一」や「安全最優先」といった企業理念を大切にしています。
自分の価値観や仕事観がANAのカルチャーとどれだけ合致しているかを伝えることが、選考突破のポイントです。

ANA（全日本空輸）で得られるキャリアパスと将来性

ANAでは、一般職から管理職・専門職への昇進ルートが明確に用意されており、長期的なキャリア形成が可能です。
航空業界のグローバルな舞台で活躍できるチャンスも多く、他業界へのキャリアチェンジやグループ内異動など多様な選択肢が広がっています。
安定した経営基盤と成長機会の多さから、将来性の高い企業といえるでしょう。

まとめ｜ANA（全日本空輸）の年収はどんな人にとって魅力的か

ANAは、安定した高年収と充実した福利厚生、明確なキャリアパスが魅力の企業です。
航空業界でグローバルに活躍したい方や、ワークライフバランスを重視しつつ長期的なキャリアを築きたい方に特におすすめです。
転職や就職を検討している方は、ぜひANAの魅力をチェックしてみてください。