上組の評判は本当にやばい?やめとけと言われる理由は?働き方や実態を調査

株式会社上組は、日本最大手の港湾運送事業会社として長い歴史を誇りますが、ネット上では「やばい」「やめとけ」といった声も見受けられます。
実際の働き方や評判はどうなのか、悪い口コミ・良い口コミの両面から徹底調査しました。
これから上組で働くことを検討している方、転職を考えている方はぜひ参考にしてください。
ネット上で上組が「やばい」と言われる理由
上組についてネット上で「やばい」と言われる理由には、いくつかのポイントがあります。
ここでは、実際に多くの人が気にしている代表的な3つの理由を詳しく解説します。
理由1:残業や働き方に関するリアルな声が多い
上組の現場では、船のスケジュールや天候に左右されるため、突発的な残業や急な呼び出しが発生しやすいという口コミが目立ちます。
港湾運送という業界特有の事情から、作業が長引くことも日常茶飯事で、特に現場オペレーション担当の社員からは「体力的にきつい日が多い」といった声も聞かれます。
一方で、残業代はしっかり支給されるため、同年代と比べて給与面での満足度は高いという意見もあります。
内勤部門でも月末月初や突発的なトラブル対応で残業が発生することがあり、部署によっては業務量の多さを感じるケースも。
会社全体としては働き方改革を推進しており、残業時間の削減や有給取得の促進に取り組んでいるものの、現場の業務量が変わらない限り、抜本的な改善は難しいという現実もあるようです。
ワークライフバランスを重視する人にとっては、繁忙期の乗り切り方が大きなポイントとなるでしょう。
理由2:離職率や人材定着に関する噂がある
上組の離職率は公式データで4.2%と、業界平均(10%以上)と比較するとかなり低い水準です。
しかし、ネット上では「離職率が高いのでは?」という噂や、若手社員の定着率に課題があるという口コミも見受けられます。
現場の労働環境が厳しいことや、業界全体で人材不足・高齢化が進んでいることが背景にあるようです。
特に若手社員が定着しにくいという声や、ベテラン社員の技術伝承が進まないまま離職してしまうケースも指摘されています。
このような人材不足が長時間労働や安全管理の課題につながることもあり、会社としては今後さらに実効性のある施策が求められています。
理由3:転職難易度・採用倍率の高さが話題に
上組は大手企業としての安定感やネームバリューがあるため、転職希望者が多く、転職難易度や中途採用倍率の高さが話題になることもあります。
実際には積極的に中途採用を行っており、求人自体は多数存在しますが、人気企業ゆえに選考を突破するにはしっかりとした準備が必要です。
また、業界経験や専門性が求められるポジションも多いため、未経験からのチャレンジにはハードルが高いと感じる人もいるようです。
転職活動を成功させるためには、業界や企業研究を十分に行い、自分の強みをアピールできる準備が不可欠です。
上組の否定的な評判
ここでは、上組に関する否定的な評判や口コミを紹介します。
あくまで個人の主観的な感想であり、すべての人に当てはまるわけではありません。
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| 勤務地 | 東京都 |
| 想定年収 | 450~1500万円 |
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| 採用企業 | 大手マーケティング会社 |
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| 福利厚生 | 推し活休暇・旅行手当など |
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| 採用企業 | 総合コンサルティング会社 |
|---|---|
| 休暇制度 | Long Weekend(最大7日連続休暇)、長期勤続慰労休暇 など |
| 想定年収 | 450万円~1300万円 |
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評判1:現場の業務負荷が高く体力的に厳しいと感じる声
現場オペレーション担当の社員からは、「船のスケジュールや天候によって作業が長引き、体力的にきつい日が多い」という口コミが寄せられています。
港湾運送という業界の特性上、突発的な対応や急な呼び出しが避けられず、プライベートの予定が立てづらいと感じる人もいるようです。
また、24時間稼働の現場では早朝や深夜のシフトが続くこともあり、生活リズムが崩れやすいという課題も指摘されています。
一方で、残業代がしっかり支給される点や、若いうちにしっかり稼ぎたい人には向いているという意見もあり、感じ方には個人差があるようです。
評判2:部署や担当によっては業務量が多いと感じることがある
内勤部門や管理部門でも、月末月初の繁忙期や突発的なトラブル対応で残業が発生することがあり、「一人ひとりの業務量が多い」と感じる場面もあるとの声が聞かれます。
特に人手不足感が強い部署では、ワークライフバランスの確保が課題となっているようです。
会社全体で残業削減や有給取得の促進に取り組んでいるものの、現場の業務量が変わらない限り、抜本的な改善は難しいと感じている社員もいます。
サービス残業を強要される雰囲気はないものの、さらなる働き方改革が求められているようです。
評判3:若手社員の定着率や人材不足への懸念
業界全体で人材不足や高齢化が進んでいることもあり、上組でも若手社員の定着率や技能労働者の確保に課題を感じる声が上がっています。
ベテラン社員の技術伝承が進まないまま離職してしまうケースや、1人あたりの負担が増大してしまうことへの懸念も見られます。
このような人材不足が長時間労働や安全管理の課題につながることもあり、会社としては今後さらに実効性のある施策が求められている状況です。
上組の肯定的な評判
上組には、否定的な意見だけでなく、魅力的なポイントや高評価の口コミも多数存在します。
ここでは、実際に働く社員や転職希望者から寄せられた肯定的な評判を紹介します。
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評判1:年収が高く将来設計も安心できる
上組の大きな魅力の一つは、業界トップクラスの年収水準です。
2024年度の平均年収は637万円(平均年齢41.0歳)と高水準で、20代でも400~500万円、30代で700~800万円、40代以降は1,000万円を超えるケースもあります。
役職別でも主任で700~900万円、課長で900~1,100万円、部長クラスでは1,100万円以上と、キャリアアップに伴い収入も大きく伸びるのが特徴です。
残業代もきちんと支給されるため、実力や努力がしっかりと報酬に反映される環境といえるでしょう。
将来設計やライフプランを考えるうえで、安定した収入を得たい方には大きなメリットとなります。
評判2:ネームバリューの高さとキャリアアップの可能性
上組は日本最大手の港湾運送事業会社として、国内外の主要港湾を網羅するネットワークと圧倒的な実績を誇ります。
そのため、上組での経験は物流業界内外で高く評価され、キャリアアップや転職時の市場価値向上にもつながります。
また、社会インフラを支える事業基盤や経済活動への貢献力も高く、安定した事業運営が魅力です。
物流のプロフェッショナルとしてのスキルやノウハウを身につけたい方、将来のキャリアパスを広げたい方にとっては、非常に魅力的な職場環境といえるでしょう。
評判3:制度面の透明性や働きやすさへの取り組み
上組では、働き方改革の推進や残業時間の管理強化、有給取得の促進など、制度面の整備にも力を入れています。
現場や部署によってはまだ課題も残るものの、サービス残業を強要される雰囲気はなく、残業代も1分単位で全額支給されるなど、透明性の高い運用がなされています。
また、リモートワークの導入や柔軟な働き方を認める動きもあり、社員の声を反映した職場環境づくりに取り組んでいる点も評価されています。
自分のアイデアが即採用される風土や、先輩社員によるOJT・研修制度の充実など、成長を実感できる環境が整っているのも大きな魅力です。
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上組のような優良企業への転職におすすめの転職エージェント
上組のような安定した優良企業への転職を目指すなら、業界に精通した転職エージェントの活用がおすすめです。
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よくある質問(FAQ)
Q1:残業や勤務時間は長いですか?
上組では、現場の業務や船のスケジュール、天候などにより突発的な残業が発生することがあります。
現場オペレーション担当や物流部門では、月平均32.6時間程度の残業があるという口コミもあり、体力的に厳しいと感じる人もいます。
一方で、管理部門や内勤部門では比較的残業が少ない傾向にあり、会社全体としても働き方改革を推進し、残業時間の削減や有給取得の促進に取り組んでいます。
部署や担当業務によって状況は異なりますので、面接時に具体的な働き方を確認することをおすすめします。
Q2:年収や時給は他社と比べて高いですか?
上組の平均年収は2024年度で637万円と、業界内でも高い水準です。
20代で400~500万円、30代で700~800万円、40代以降は1,000万円を超えるケースもあり、役職に応じて収入も大きく伸びます。
残業代も全額支給されるため、実力や努力がしっかりと報酬に反映される環境です。
他社と比較しても、安定した収入を得たい方には大きなメリットとなるでしょう。
Q3:なぜ「やばい」と言われることがあるのですか?
「やばい」と言われる理由には、現場の業務負荷の高さや突発的な残業、若手社員の定着率や人材不足への懸念、転職難易度の高さなどが挙げられます。
ただし、これらはあくまで一部の口コミや噂であり、すべての社員が同じように感じているわけではありません。
会社としては働き方改革や人材育成、制度面の整備にも取り組んでおり、感じ方には個人差がある点をご理解ください。
Q4:契約や雇用は安定していますか?
上組は1867年創業の歴史ある大手企業であり、港湾運送事業のリーディングカンパニーとして安定した事業基盤を持っています。
正社員雇用が基本で、長期的なキャリア形成を目指す方にも安心できる環境です。
ただし、部署や職種によって雇用形態が異なる場合もあるため、応募時には募集要項をよく確認しましょう。
Q5:将来性や会社の安定性はどうですか?
上組は日本の国際貿易を支える港湾機能の中核を担っており、国内外の物流インフラを支える重要な役割を果たしています。
長い歴史と全国規模のネットワーク、安定した顧客基盤を持つため、将来性や会社の安定性は非常に高いといえるでしょう。
今後も物流業界の需要拡大や専門職のニーズ増加が見込まれており、長期的なキャリアを築きたい方にはおすすめの企業です。
まとめ
上組については、現場の業務負荷や突発的な残業、若手社員の定着率や人材不足への懸念など、否定的な口コミや課題も指摘されています。
一方で、業界トップクラスの年収水準や安定した事業基盤、ネームバリューの高さやキャリアアップの可能性、働き方改革への取り組みなど、魅力的なポイントも多数存在します。
実際の働き方や感じ方は部署や個人によって大きく異なりますので、気になる点は事前にしっかり確認し、自分に合ったキャリア選択を目指しましょう。

