日本交通の評判は本当にやばい?やめとけと言われる理由は?働き方や実態を調査

日本交通はタクシー業界の最大手として知られていますが、ネット上では「やばい」「やめとけ」といった声も見受けられます。
本記事では、実際の口コミや評判をもとに、日本交通の働き方や実態を徹底調査。
悪い評判・良い評判の両面から、リアルな職場の雰囲気や転職のポイントまで詳しく解説します。

目次

ネット上で日本交通が「やばい」と言われる理由

日本交通が「やばい」と話題になる理由には、給与体系や労働環境、そして職場の人間関係など、さまざまな要素が絡み合っています。
ここでは、実際に働いた方々の口コミや体験談をもとに、主な理由を詳しく解説します。

理由1:歩合制給与に対する不安とプレッシャー

日本交通の給与体系は、歩合給の割合が非常に高いことで知られています。
そのため、月ごとの売上によって収入が大きく変動し、安定した収入を望む方にとっては不安材料となることも。
「頑張った分だけ稼げる」というメリットがある一方で、売上が伸びない月は手取りが思ったより少なく感じるという声も多く見られます。
特に、タクシードライバー未経験の方や営業スキルに自信がない方は、最初のうちは収入の波に戸惑うことがあるようです。
また、残業代がなければ基本給が低めになることから、「役員や政界の方を担当する割には安い」と感じる方も。
毎日の売上が賞与や月収に直結するため、常に成果を意識しなければならないプレッシャーを感じる方もいるようです。

理由2:長時間勤務や生活リズムの乱れによる体力的負担

日本交通では、1回の勤務時間が16〜20時間に及ぶこともあり、体調管理が非常に重要とされています。
夜勤明けにはしっかりと休息を取る必要があるものの、長時間労働や不規則な生活リズムが続くことで、体力的な負担を感じる方も少なくありません。
希望休は月4日まで取得できるものの、土日休みが必ずしも保証されているわけではなく、家族やプライベートとの両立に悩む方もいます。
また、配車係との関係や営業所ごとのルールによっては、早朝出勤や前日泊が必要になるケースもあり、柔軟な働き方を求める方にはやや厳しい面も。
このような勤務体系は、体力に自信がある方には向いていますが、健康面を重視する方には慎重な検討が必要です。

理由3:上司や営業所による職場環境の差

日本交通では、配属される営業所や上司のタイプによって、職場の雰囲気や働きやすさが大きく異なるという口コミが多く見受けられます。
「上司ガチャ」「営業所ガチャ」といった言葉が使われることもあり、昔ながらの指導スタイルや組織文化が残っている営業所では、やや厳しい雰囲気を感じる方もいるようです。
新卒採用の増加や職場環境の改善が進んでいる一方で、営業所のトップが決めたことに逆らいにくい空気が残っているという声も。
このような環境は、人間関係や組織風土に敏感な方にとってはストレスとなる場合がありますが、逆に自分から積極的にコミュニケーションを取れる方には問題なく働けるケースも多いようです。

日本交通の否定的な評判

ネット上や口コミサイトでは、日本交通に対する否定的な意見も散見されます。
ここでは、実際に寄せられている主な悪評をピックアップし、その内容を詳しくご紹介します。
なお、これらの評判はあくまで個人の主観的な感想であり、すべての方に当てはまるものではありません。

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評判1:収入の安定性に不安を感じる声が多い

歩合制の給与体系は「頑張った分だけ稼げる」という魅力がある一方で、売上が安定しない時期には手取りが減ってしまうことを不安視する声が目立ちます。
特に、タクシー業界未経験で入社した方や、営業スキルに自信がない方は、最初のうちは収入の波に戸惑うことも多いようです。
「残業代がなければ安月給」「思ったより給料が少ない」といった口コミもあり、安定した収入を希望する方にはややハードルが高いと感じられることも。
また、賞与も売上に連動するため、日々の成果がそのまま給与に反映される仕組みが合わない方にはストレスとなる場合があります。

評判2:長時間勤務や不規則なシフトが体力的に厳しい

日本交通の勤務体系は、1回あたり16時間以上の長時間勤務が一般的で、夜勤や明け休みなど不規則なシフトが続くことも少なくありません。
このため、生活リズムの乱れや体調管理に苦労する方が一定数います。
「体力的にきつい」「生活サイクルが合わない」といった声があり、特に家族との時間を大切にしたい方や、健康面を重視する方には負担が大きいと感じられることも。
また、希望休が月4日までというルールや、土日休みが取りづらい点も、ワークライフバランスを重視する方にはネックとなるようです。

評判3:営業所や上司による職場環境の差が大きい

「上司ガチャ」「営業所ガチャ」といった言葉が使われるほど、配属先による職場環境の違いが大きいという口コミが寄せられています。
昔ながらの指導スタイルや組織文化が残る営業所では、上下関係が厳しく感じられることもあり、「風通しが良くない」「トップダウンの雰囲気が強い」といった意見も。
一方で、新卒採用や職場環境の改善が進んでいる営業所もあり、配属先によって働きやすさが大きく変わるのが実情です。
このような環境の違いは、入社前に十分な情報収集や見学を行うことで、ある程度リスクを回避できるでしょう。

日本交通の肯定的な評判

否定的な意見がある一方で、日本交通には多くの肯定的な口コミや高評価も寄せられています。
ここでは、実際に働いている方々から聞かれる主な良い評判を詳しくご紹介します。

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評判1:効率的に稼げる仕組みが整っている

日本交通は、大手ならではの配車システムや専用乗り場、豊富な顧客基盤を持っているため、効率よく営業収入を上げやすい環境が整っています。
六本木ヒルズや有名ホテル、大型病院などに専用乗り場があり、流し営業に頼らず安定してお客様を獲得できるのが大きな強みです。
また、乗務員の給与は歩合制のため、やる気次第で新卒1年目でも高収入を目指すことが可能。
営業のやり方を工夫したり、先輩からノウハウを学んだりすることで、月収を高い水準で維持できたという声も多く聞かれます。

評判2:未経験者にも安心の研修制度とサポート体制

日本交通では、未経験からでも安心してスタートできるよう、入社後すぐに基礎研修や実務研修が用意されています。
地理の覚え方や安全運転、接客マナーなどを段階的に学べるため、初めてでも無理なくスキルを身につけられるのが魅力です。
研修センターで約2ヶ月間、サービスの基礎や運転技術を徹底的に学ぶことができ、他業種からの転職者でも安心して働き始められる環境が整っています。
また、教育やサポート体制がしっかりしているため、困ったときにすぐ相談できる点も高評価の理由です。

評判3:職場の雰囲気が明るく、社員同士の関係が良好

「昔ながらの厳しい職場」というイメージを持って入社したものの、実際は社員同士の関係が良く、明るい雰囲気だったという口コミも多く見受けられます。
営業所によって違いはあるものの、近年はドライバー不足への対応として、働きやすい環境づくりが進められています。
「風通しが良い」「先輩や上司に気軽に相談できる」「分からないことは丁寧に教えてもらえる」といった声が多く、チームワークを重視した職場環境が魅力です。

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よくある質問(FAQ)

日本交通で働くことを検討している方からよく寄せられる疑問について、分かりやすくまとめました。
実際の口コミや公式情報をもとに、気になるポイントを解説します。

Q1:残業や勤務時間は長いですか?

日本交通の勤務体系は、1回あたり16〜20時間の長時間勤務となることが多く、夜勤や明け休みなど不規則なシフトが特徴です。
そのため、体力的な負担や生活リズムの乱れを感じる方もいますが、勤務後にはしっかりと休息を取る「明け休み」制度が設けられています。
また、近年は労働環境の改善が進められており、勤務時間や休日の取得ルールも見直されています。
希望休は月4日まで取得可能ですが、土日休みが必ずしも保証されているわけではないため、家族やプライベートとの両立を重視する方は事前に確認しておくと安心です。

Q2:年収や時給は他社と比べて高いですか?

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年収偏差値 --
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参考: 国土交通省「年齢別平均給与額」/ 厚労省「学歴別賃金」/ 厚労省「企業規模別賃金」/ 厚労省「産業別賃金」

日本交通の平均年収はおおよそ400万〜600万円ほどとされており、努力次第では700万円以上を目指すことも可能です。
専用乗り場や配車アプリを活用することで、経験が浅い方でも安定した乗車機会を得やすく、成果を上げやすい環境が整っています。
入社1年目で年収500万円台を達成した例もあり、頑張りがそのまま収入に反映される点が大きな魅力です。
他社と比較しても、歩合率62%という業界最高水準の給与体系が特徴で、高収入を目指したい方にはおすすめの企業といえるでしょう。

Q3:なぜ「やばい」と言われることがあるのですか?

日本交通が「やばい」と言われる背景には、歩合制による収入の変動や長時間勤務、営業所ごとの職場環境の違いなどが挙げられます。
これらはあくまで一部の口コミや個人の主観によるものであり、実際には「効率的に稼げる」「研修やサポートが充実している」といった肯定的な意見も多く存在します。
仕事への向き合い方や価値観によって、感じ方が大きく異なるため、入社前には自分に合った働き方や職場環境をしっかり見極めることが大切です。

Q4:契約や雇用は安定していますか?

日本交通は業界最大手として安定した経営基盤を持ち、社会保険や各種手当など福利厚生も充実しています。
65歳までの選択定年制が導入されており、長く働き続けやすい環境が整っています。
また、全国約16,000社の法人顧客や配車アプリの利用者が多く、固定客の多さが安定した売上につながっています。
雇用の安定性や将来性を重視する方にもおすすめできる企業です。

Q5:将来性や会社の安定性はどうですか?

日本交通は、全国で約16,000社の法人と契約を結び、業界トップクラスの取引数を誇ります。
配車アプリの普及やAI技術の導入など、テクノロジーを活用した業務効率化にも積極的に取り組んでおり、今後も安定した成長が期待されています。
大手ならではの福利厚生やサポート体制も充実しているため、長期的なキャリアを築きたい方にも安心しておすすめできる企業です。

まとめ

日本交通には、歩合制による収入の変動や長時間勤務、営業所ごとの職場環境の違いなど、否定的な意見や不安を感じる声も確かに存在します。
一方で、大手ならではの効率的な営業システムや充実した研修制度、明るい職場環境など、肯定的な評判も数多く寄せられています。
結局のところ、「やばい」と感じるかどうかは、仕事への向き合い方や価値観、ライフスタイルによって大きく異なります。
自分に合った働き方や職場環境をしっかり見極めたうえで、納得のいく転職活動を進めていきましょう。

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※本記事の情報は国税庁・公開データ・各種口コミサイト・転職エージェント情報等をもとに作成しています。
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